R32型スカイライン(1989年～1993年)には発売されていました。
私が乗っていた GT-R の元になった車です。
スカイライン GTS-T タイプM は兄が乗っていました。
よく助手席に乗せてもらい、ドライブに行きました。
デザインがカッコ良く、私個人としては当時の車の中で際立っていたと思います。
走行性能の良く、1,260kgの軽量のボディーに、 2リッターターボ が搭載されていました。馬力は２０５PS あり、必要十分です。
足回りは、４輪「マルチリンク」サスペンションと、
後輪制御の「スーパーハイキャス」が装備され、よく分かっていませんでしたが、男心をくすぐりました。実際に、安定性があるのに、良く曲がる車でした。
パワーは、GT-R が圧倒していますが、走る面白みは「GTS-T タイプM」が上だと思います。
車両サイズが、５ナンバーなので取り回しも良好でした。
さすがに、クーペということもあり、室内は狭く後部座席には長時間座るのは無理でした。
この点を、考慮してR33スカイラインから、大型化が進み魅力が無くなったのは残念です。
私が、GT-R を購入したのは、兄が乗っていた
「スカイライン GTS-T タイプM」に乗せて貰った経験が有ったからです。。