歴代のバイク② ヤマハ「 Jog 」

Jogは、原動機付自転車の、スクーターになります。

ほぼ、通勤でしか乗っていません。
以前は、ダイハツ 4代目 ムーブ で通勤していたのですが、軽にしては燃費も悪く、
2回目の車検が近づいたときに買取り専門店に売却しました。
買取額は、なんと55万円です。ラッキーでした。
その、お金で、Jogを買いました。

Jogは、なかなかよく走ります。
早さや、加速は昔乗っていた同じ原付ラクーンより上回っています。
しかし、まったく面白みはありません。
原付スクーターに求めてはいけませんが……

ですが、Jogは燃費が恐ろしくいいです。リッター50キロ くらい走ります。
ガソリンは、2週間に1回で大丈夫です。これは本当に助かります。
ムーブは、10日に1回はガソリンを給油していました。
通勤以外にも使っていましたが、当時ガソリン満タンで5000円前後だったと思います。
Jogは、当時ガソリン満タンで、ワンコイン500円で、おつりが来ます!
現在も、Jogには乗っていますが、今でも、ガソリン満タンで600円前後です。
おまけに、Jogは、原動機付自転車なので、車検もありません。

しかし、いい事ばかりではありません。
バイクや自転車等ども同じで、やはり雨や天候が最大のネックです。
雨は、本当に面倒くさいです。カッパを着るのが邪魔くさい、
視界が悪い、滑る等、危険を伴います。

夏は意外と走っている時は涼しいです。まともに風が当るので……
冬は一番つらい時期です。厚着をしても寒いし、雪など降れば最悪です。
去年、大雪で積もり、タイヤに滑り止めスプレーを吹きつけ会社まで行きましたが、やはり、凍っているところは滑るので、ヒヤヒヤしながら生きた心地が
しませんでした。

ガソリン代は安いですが、何かと、お金は掛かります。年数が経つと、
いろんな箇所が故障します。今まで交換した物は
「プラグ2回、バッテリー1回、スタンド、ライト周り、ブレーキパッド1回」など
それでも、車よりは維持費が安いので、これからも修理をしながら
乗ると思います。

本当は、ホンダ PCX など、もう少し大きいバイクに乗りたいなぁー
今は子供に、お金が掛かるので、我慢です。