歴代の車⑩ ダイハツ 4代目「ムーブ カスタム」

4代目 ムーブ は、私の6台目の車になります。新車で購入しました。

3代目 オデッセイ は、とても気に入っていたのですが、
結婚を機に、家を買うことになり、何かと、お金が掛かるので、売ることにしました。
ダイハツの下取り価格が想定よりも、かなり低かったので買取り専門店で買い取って貰いました。

4代目 ムーブに決めた理由は、外観も、なかなかカッコ良く、内装もは、どことなく
オデッセイに似ていたのと、とにかく後部座席が広く、二人がけの座席は個別に
スライドが出来るところが気に入り購入しました。

居中性:後部座席は、一番後ろまで下げると、足を組んでも前の座席に届かないくらい広く、
オデッセイ、ステップワゴンよりも広くて驚きました。
軽四は狭いイメージだったので、その点は意外で良かったです。

走行性能①:ノンターボなので、市街地は問題ないですが、
高速道路の長い坂道は、アクセルをベタ踏みでも、70キロ出すのが精一杯です。
高速道路の運転は、本当に疲れるので遠出は、ほとんどしませんでした。

走行性能②:乗り心地は、それなりですが、カーブ時にロールが大きいので、
スピードの出し過ぎは禁物です。自然と安全運転になります。

燃費:ほとんどが、片道9㎞ ほどの通勤での使用なので、燃費は悪く、
リッター 12キロ ほどでした。

一度、ディラーに、ムーブ を預けたときに台車が、ムーブ カスタムのターボだったのですが、
あまりの違いに、驚きました。一番の違いは、パワーです。通勤時に急な坂道があり、
私の ムーブ だと、タコメーターが5000まで行くのですが、ターボは、2000いきません。
カーブ時も、ほとんど ロールしません。このときは、かなりショックでした。
購入する前に試乗しとけば …… NAモデルを選んだことを後悔しました。